La porta delle terme. La stazione di San Giuliano e la ferrovia Pisa-Lucca

La stazione ferroviaria rappresenta, nel panorama architettonico dell'Ottocento, una nuova tipologia di fabbricato e consacra definitivamente l'impiego di materiali innovativi come il ferro e il vetro. La Toscana granducale fu, anche in questo campo, all'avanguardia con le stazioni di Livorno e di Pisa intorno al 1840. In tale contesto si colloca la costruzione della stazione di San Giuliano Terme nel 1847, sulla linea ferroviaria Pisa-Lucca, la seconda realizzata in Toscana. Il volume ripercorre le vicende della via ferrata e delle sue stazioni fino all'odierno recupero da parte del Comune di San Giuliano Terme.

EAN

9788846716897

Data pubblicazione

2006 12 05

Lingua

ita

Pagine

40

Tipologia

Libro in brossura

Altezza (mm)

220

Larghezza (mm)

220

Spessore (mm)

50

Peso (gr)

150

Come si presenta questo libro

Ispirazione, immagine e progetto

La stazione ferroviaria rappresenta, nel panorama architettonico dell'Ottocento, una nuova tipologia di fabbricato e consacra definitivamente l'impiego di materiali innovativi come il ferro e il vetro. La Toscana granducale fu, anche in questo campo, all'avanguardia con le stazioni di Livorno e di Pisa intorno al 1840. In tale contesto si colloca la costruzione della stazione di San Giuliano Terme nel 1847, sulla linea ferroviaria Pisa-Lucca, la seconda realizzata in Toscana. Il volume ripercorre le vicende della via ferrata e delle sue stazioni fino all'odierno recupero da parte del Comune di San Giuliano Terme.

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