Tachigrafo e controllo del conducente nell'autotrasporto

Il tachigrafo digitale e precedentemente il cronotachigrafo analogico, installati a bordo dei veicoli destinati al trasporto professionale, sono gli strumenti per registrare i periodi di guida e di riposo del conducente, la velocità del veicolo e diversi altri elementi: sono insomma una sorta di "scatola nera" del veicolo professionale. La tutela dei conducenti professionali è stata nel tempo oggetto di norme nazionali ed internazionali: accordi internazionali (AETR), numerose direttive e regolamenti comunitari (l'ultimo dei quali, il regolamento (CE) n. 561/2006, è entrato in vigore l'11.4.2007), art. 174 e art. 179 CDS oltre a numerosi decreti applicativi fra cui in particolare il DM 20.6.2007 relativo alle esenzioni italiane, che hanno disciplinato in modo sempre più stringente i comportamenti dei conducenti e delle imprese. La pubblicazione, pur redatta con il taglio applicativo di una guida operativa, completa e approfondita, non trascura, specie nelle note, approfondimenti dottrinali, giurisprudenziali e tecnici, che affrontano anche le problematiche più sottili e dibattute. L'autore, infatti, anche grazie alla propria esperienza nell'ambito della Polizia stradale, ha unitariamente trattato nella pubblicazione i molteplici e complessi aspetti della disciplina.