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La complementarietà delle diverse forme di trasporto costituisce una delle soluzioni per il miglioramento delle relazioni tra gli stati europei. In pari tempo, lo spostamento verso sud-est del baricentro comunitario, con il conseguente affermarsi dei porti mediterranei, non può che rafforzare la tesi di una più stretta interdipendenza fra trasporti marittimi e terrestri e, in particolare, tra quelli fluvio-marittimi e ferroviari, utilizzando grandi linee idroviarie come la connessione Reno-Meno-Danubio e il sistema incentrato sull'asse padano.
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