Una cravatta da corsa. Il Premio Pergusa sul Circuito della Cravatta

Il viaggio che proponiamo in questo volume vuole esprimere, pur nel circoscritto pretesto di una vicenda di uomini e automobili, la singolare specificità dell’entroterra siciliano e della sua gente: sommamente timorosa, incredibilmente temeraria. I fatti narrati prendono avvio da Castrogiovanni (Enna) luogo di transito nei primi anni Venti del Novecento del “Circuito Automobilistico di Caltanissetta-Premio della Coppa Nissena”. Se ne festeggeranno tre edizioni dal 1922 al 1924. Nell'estate del 1948 il barone Giovanni Barile, che presiede l’Automobile Club di Caltanissetta, medita all'idea di un circuito cittadino su cui far disputare la quarta edizione della Coppa Nissena. Non avrà successo. La “Coppa” di Caltanissetta diverrà una cronoscalata sul percorso che dal fiume Salso arriva alle soglie di capoluogo nisseno, ancora oggi tradizionale prova del Campionato Italiano di velocità della Montagna. Nella vicina Enna il sindaco Paolo Savoca, con i dirigenti del locale Automobile Club, porta avanti l’audace idea di un autodromo attorno alle rive del lago di Pergusa.